Il ritorno di un mito. 10 titoli mondali rally Costruttori e 4 iridi piloti, una storia che trasuda motorsport da ogni dettaglio che arriva a toccare anche il mondiale endurance in pista.

Lancia Corse HF segna la rinascita del reparto motorsport di Lancia, il ritorno alle competizioni del marchio che più di tutti ha vinto nel mondiale rally, l’attuale WRC. Un rinascimento nel segno della tradizione, seguendo la strada tracciata dalla mitica HF Squadra Corse e traendo il massimo vantaggio dall’esperienza di Stellantis Motorsport.

Tornano così emblemi storici come il mitico elefantino, scelto da Gianni Lancia come portafortuna, e la sigla HF – High Fedelity – creata da Cesare Fiorio, che ha da sempre contraddistinto la Squadra Corse e le auto stradali più sportive del Marchio Torinese.

Sotto la direzione di Stellantis Motorsport, la rinovata Lancia Corse HF ha dato vita già a due vetture da competizione: la Ypsilon Rally4 HF, best seller con oltre 100 unità vendute nei primi mesi di commercializzazione e subito vettura di riferimento nella categoria Rally4, e la Ypsilon HF Racing, vera entry level nel mondo racing.

La Ypsilon Rally 4, inoltre, è anche protagonista del Trofeo Lancia in Italia, monomarca che permette al vincitore di diventare pilota ufficiale Lancia nel Campionato europeo FIA ERC.

E dato che la storia non è un dettaglio ma un punto fermo da cui (ri)partire, è stato Miki Biasion, il pilota che più di tutti ha vinto nel Mondiale Rally con Lancia, a portare avanti lo svilippo delle nuove auto da competizione del Marchio Torinese, così come è sempre il due volte Campione del Mondo Rally a seguire tutti gli appuntamenti del Trofeo Lancia con l’obiettivo di aiutare a crescere tutti i giovani, e meno giovani, Trofeisti.

I numeri da record di Lancia nel Motorsport:

RALLY

• 10 Campionati del Mondo Costruttori Rally – record
  1974 –  1975 –  1976 –  1983 –  1987 –  1988 –  1989 –  1990 –  1991 –  1992
  di cui 6 consecutivi
• 1 Campionato Internazionale Costruttori Rally (prima dell’istituzione del Mondiale Costruttori)
  1972
• 4 Campionati del Mondo Piloti Rally
  1987 – 1988 – 1989 – 1991
• 1 Coppa FIA Piloti (prima dell’istituzione del Mondiale Piloti)
  1977
• 74 vittorie nei rally del Campionato del Mondo
• 46 vittorie nel Mondiale Rally per la Lancia Delta Integrale – record
• 15 Campionati Europei Rally
  1969 – 1973 – 1976 – 1977 – 1978 – 1983 – 1984 – 1985 – 1986 – 1987 – 1988 – 1989 – 1990 – 1991 -1993
• 24 Campionati Italiani Rally
  1965 – 1966 – 1967 – 1968 – 1969 – 1971 – 1972 – 1973 – 1976 – 1977 – 1978 – 1979 – 1982 – 1983 – 1984 – 1985 – 1986 – 1987 – 1988 – 1989 – 1990 – 1991 – 1992 -1993

PISTA

• 2 Campionati del Mondo Marche (in seguito Campionato del Mondo Sport Prototipi)
  1980 -1981
• 2 volte viceCampione del Mondo Sport Prototipi
  1983 – 1984

RALLYCROSS

• 1 Campionato del Mondo Rallycross Piloti
  1976